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再看阿里今年的同期财报数据，简直已经甩开京东两条街了，有关这方面的分析，可参见前文《阿里财报强劲：你大爷出走半生，归来还是你大爷》。这个故事告诉我们，想挑战风清扬，光靠东兴饭局是没有用的。抑制京东利润率的最大因素之一是其大规模的线下扩张。京东首席财务官黄宣德将2018年称为公司物流部门的“投资年”，旨在建造更多的仓库、获得新技术。而京东与阿里巴巴的最大区别在于，京东在平台上销售的大部分产品都是自营的，并且需要通过其物流部门来处理发货及物流任务。在截至6月30日的一年中，约3.138亿购物者通过各个平台订购了超过2150亿美元的商品，其中大部分都需要通过京东控制的1160万平方米仓库。

扩张过程中，各网约车企也曾以“价格战”方式，通过优惠用户、补贴司机来抢占市场高地。然而，市场成熟后，红利殆尽，市场竞争却依旧激烈。关于司机补贴减量、车费涨价等声讨频现网端。2018年1-7月，中国质量万里行消费投诉平台受理的投诉排名中，某头部网约车企被投诉量达822件，占比82.36%，“多收费”、“随意加价”成为主因之一。

之后弘阳地产犹如坐上了过山车，相继成立了上海、香港总部，与南京总部分别承担不同的角色，进而在土地市场上攻城略地。据不完全统计，2017年弘阳拿下了43个项目，权益可售面积为245万平方米，货值约367亿元。今年以来，弘阳已经获得15个项目，占地面积约88.6万平方米，总对价约为70亿元。

猪周期环球共振三月下旬以来，美国瘦肉猪期货价格冲高后出现下跌。对此，冠通期货生猪分析师姚桂玲认为，三月份国内猪价大幅上涨，目前62%的对美猪肉关税和两国猪价价差缩小影响到进口需求。国内受疫情影响，生猪产能大幅减少，按照行业20-30%的降幅估算，今年猪肉缺口接近一千万吨，缺口大。后期对美猪肉进口增加是必然的，依然利好美国猪价上涨。

“创新实际上在人类社会上一直非常重要，在近代社会变得更重要，特别是个人的创新。我们以前首先要解决温饱问题，现在解决了温饱，就要更上一层台阶，只有创新才是发展到新阶段的唯一途径。”许田认为，培养创新人才，西湖大学肩负重任。“所以为什么有了许多公立学校的时候，我们还需要有西湖大学这样的学校，就是要多种形式来形成一个良性的竞争环境，培养各种各样的创新人才，而不是一种模式培养。”

2010年，地中海俱乐部在中国亚布力开设首个度假村。据了解，2014年时地中海俱乐部曾在珠海东澳岛开设度假村，但在2017年时宣告停止营业。目前，地中海俱乐部在中国已有6家，分布于北大壶、安吉、北戴河、桂林、三亚和亚布力，均为4星级。为进一步适应中国市场，2018年，地中海俱乐部Joyview度假村在安吉与北戴河开业，这也是地中海俱乐部为中国“量身定做”的品牌。此前，地中海俱乐部仅山地度假村和阳光度假村两种，分别突出滑雪和海岛概念。对比来看，Joyview度假村更偏重于周边短途游，选址也位于大城市周边2-3小时车程内的地区。