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2016年4月上市后，BX7迅速获得大量订单，数月保持5000辆水平，巅峰时期月销量达到6000辆。宝沃初期的成功甚至被写进了《经典商战案例教材》。但好景不长。时间流转，BX7车主们在用车过程中逐渐发现了问题。上市半年多后，终身质保的宝沃BX7，已有了不少投诉。这些投诉广泛分布于各大投诉网站，以及实名制的各大汽车垂直网站中。汽车之家一名用户的2016款28T四驱版本“行驶过程中深踩油门会有吱吱嚓嚓的声响，知道从哪里传来的”。而车质网的一份用户投诉则称“9000公里花了1万块加油费，油耗太高了”。除此以外，关于发动机、变速箱、车身等核心零部件问题的投诉比较集中。

由于今年红枣仍是丰产的一年，产量大概率会较上一年继续增长，基本面上并不支持红枣的价格上行，而政府的托市政策对价格来说也影响有限，因此预期短期内红枣价格仍会以震荡下行为主。红枣潜在不确定因素仍是11月的仓单注册，由于目前现货市场的红枣标准和郑商所的交割标准并不统一，我们尚不能确定市场流通的大部分红枣都符合交割标准，如果在检验流程上出现问题，12月红枣价格仍有可能出现大幅的翻转。由于现货市场红枣的等级主要以筛机来分捡，而筛机只能确定大小，不能控制质量，这与郑商所的每公斤粒数选择方法有异，这可能使得只有较优质饱满身材的红枣才能进行交割。由于目前仍未进入仓单的注册月份，短期内盘面红枣价格仍将受现货市场所影响，红枣价格未来的走势需要在进入11月，实际仓单的注册流程明确之后才能确定未来大的方向。

在政府监管层面，美国联邦贸易委员会、司法部、证监会和联邦调查局以及欧洲诸多监管机构对Facebook的调查还未结束。Facebook还面对来自联合国和诸多第三世界国家的指控。Facebook的创新似乎也陷入了停滞。在过去数年中，Facebook难以有让市场印象深刻的创新成果。研究公司13D全球研究与战略公司的高级经理Trevor Noren指出，过去数年来Facebook能让人眼前一亮的“创新”只有从其竞争对手Snapchat“学来”的“moments”功能。

非金融企业部门杠杆率上升，从2016年末的155.1%上升到2017年一季度的157.7%。企业的传统贷款融资和以信托贷款和未贴现票据为代表的影子银行融资有较大上涨，其中影子银行融资上涨特别快。监管层去影子银行、去隐性杠杆，必然会爆雷，这点，心里门清。资管新规打破刚兑，刘鹤副总理在“健全系统性金融风险防范体系”专题协商会上指出，要使全社会都懂得，做生意是要有本钱的，借钱是要还的，投资是要承担风险的，做坏事是要付出代价的。

尽管全球财富下降，但好在喜忧参半，有忧亦有喜。报告显示，高净值人士对财富管理公司的信任度和满意度却同比增长了3个百分点。数据显示，不到50%的高净值人士表示，他们对当前的移动平台和在线平台感到满意，85%的人在获取投资组合信息方面需要更多的数字化互动；仅有62%的高净值人士表示对其主要财富管理机构收取的费用感到满意，很多人要求财富管理公司提供更具个性化的产品，专注创造更高的价值。

目前日本车企在华增长势头有所减弱。从2019年12月的销量来看，日产连续4个月陷入负增长。关于2020年的销售目标，本田没有公布具体数值，但据称“要力争超过2019年”。丰田、日产和马自达将在今后确定销售目标。德国车企三成销售来自中国2019年中国高档车市场保持了坚挺，德系车凭借其在中国高档车市场的竞争力颇有收获，一定程度上抵消了其欧美市场停滞下滑带来的负面影响。